{"id":663,"date":"2026-06-14T09:00:00","date_gmt":"2026-06-14T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/2026\/06\/14\/bike-to-work-vom-14-juni-2026\/"},"modified":"2026-10-19T10:54:47","modified_gmt":"2026-10-19T08:54:47","slug":"bike-to-work-vom-14-juni-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/2026\/06\/14\/bike-to-work-vom-14-juni-2026\/","title":{"rendered":"\u00abBike to Work\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Gedanken im Velosattel<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der Website liest man: \u00abBike to Work ist eine schweizweite Aktion zur Gesundheitsf\u00f6rderung in Unternehmen. Jedes Jahr treten im Mai und Juni mehr als 100\u2019000 Pendelnde in die Pedale und setzen das Velo auf ihrem Arbeitsweg ein. Rund 4\u2019000 Betriebe st\u00e4rken mit Hilfe von Bike to Work den Teamgeist und die Fitness ihrer Mitarbeitenden und bekennen sich zu einem nachhaltigen Mobilit\u00e4tsverhalten.\u00bb Seit dem 1. Juni rollen wir wieder. Dieses Jahr sind f\u00fcnf Teams an die und von der KZU unterwegs, im Idealfall ohne Ausnahme an jedem Arbeitstag. Dazu ist es ausreichend, einen Weg pro Tag mit dem Velo zu bestreiten, Transport per Zug ist also h\u00e4lftig auch erlaubt. Eigentlich geht es also nicht darum, wer bzw. welches Team, mehr Kilometer sammelt, sondern um die Regelm\u00e4ssigkeit. Um sich f\u00fcr die Preise zu qualifizieren, sind die Regeln klar: \u00abWenn du dein Fahrrad an mindestens 50% deiner Arbeitstage benutzt, nimmst du automatisch an der grossen Verlosung der Einzelpreise teil. Alle 4er-Teams, bei denen jedes Mitglied diese 50%-Regel erf\u00fcllt, sind zus\u00e4tzlich f\u00fcr die Verlosung der Teampreise qualifiziert.\u00bb<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotzdem m\u00f6chte man nat\u00fcrlich gerne auch kilometerm\u00e4ssig mit den anderen Teams mithalten, weshalb es mir jedes Jahr schwer f\u00e4llt, Aufnahme zu finden. Mein Schulweg per Velo betr\u00e4gt gerade einmal 1.3 Kilometer, damit l\u00e4sst sich kein Staat machen, aber Achtung: Ich bin, wenn ich es mir in den Kopf setze, recht konsequent. So habe ich es dann doch geschafft und radle f\u00fcr das \u00abTeam Nordost\u00bb. Unsere anderen Gruppen tragen herzige Namen (\u00abVu\u010dko\u00bb \u2013 das W\u00f6lfchen), oder, wie kann es bei Sprachlehrpersonen anders sein, solche, die mit Worten und Orten spielen (\u00abWintertour\u00bb und \u00abRhein wie der Blitz\u00bb). Am besten gef\u00e4llt mir pers\u00f6nlich der Gruppenname \u00abProleten auf Raketen\u00bb \u2013 sie haben sich sogar ein eigenes Logo generieren lassen!<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir Nord\u00f6stler (eine Nord\u00f6stlerin) sind kilometerm\u00e4ssig trotz mir nicht schlecht unterwegs \u2013 ich versuche ja auch, meinen Beitrag mit einem betr\u00e4chtlichen Umweg zu leisten: Wenn ich zuerst von der Schule diametral weg radle, den Bahnhof B\u00fclach weitr\u00e4umig umfahre und dann durch Stettli und etwas hintenrum zu den Velost\u00e4ndern gelange, komme ich auf 5.64 km. (bike-to-work bietet eine App an, auf der man vor und nach dem Start einen Regler wischen und so die Distanz messen lassen kann.) \u00abWintertour\u00bb hat nach 14 Tagen schon \u00fcber tausend Kilometer gesammelt, sie sind aber nicht in der N\u00e4he der 98% Konsequenz von uns aus dem Nordosten. Die Rangliste ist im Teamzimmer nicht das Thema, aber die morgendlichen Fahrten sind es manchmal schon. Geschichtslehrer Daniel Glenck, der das Ganze vor Jahren initiiert hat und uns jedes Jahr neu motiviert, mitzutun, l\u00e4sst jeweils einen Teams-Kanal laufen, auf dem er die P\u00e9daleurs und P\u00e9daleuses de Charme einl\u00e4dt, sch\u00f6ne Morgenstimmungen fotografisch einzufangen und zu teilen.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Idee, Volk zu bewegen, funktioniert offenbar auch. Meine Mehrkilometer m\u00f6gen etwas seltsam anmuten, aber gerade die Sache mit der erwarteten bzw. verlangten Konsequenz hat schon etwas. Schlechtes Wetter? Gute Kleidung! Vom Regen l\u00e4sst man sich die gute Statistik nicht wegwaschen, vom Schweiss an heissen Tagen auch nicht. Diese Woche hatte ich einen Termin in Z\u00fcrich, den ich zu jeder anderen Jahreszeit mit dem Zug wahrgenommen h\u00e4tte, gerade weil da formelle Kleidung angesagt war. Jetzt aber ist bike-to-work und mit einem eBike (erlaubt, wie auch Wege zu Fuss erlaubt sind, seltsamerweise!) liess sich der Termin auch im guten Gewand wahrnehmen \u2013 und so war ich f\u00fcr einmal der Nord\u00f6stler mit den meisten Kilometern. N\u00e4chste Woche bin ich Maturit\u00e4tsexperte an einer stadtz\u00fcrcher Schule, das kommt gut!<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine bewegte Woche w\u00fcnscht<br\/>Roland L\u00fcthi, Rektor<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/ict.kzu.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/260614_Wochenbrief-1.pdf\">Wochenbrief<\/a><a href=\"https:\/\/ict.kzu.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/260614_Wochenbrief-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Herunterladen<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gedanken im Velosattel: F\u00fcnf Teams der KZU sind seit Juni wieder mit dem Velo zur Arbeit unterwegs.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":583,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-hero.php","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wochen-news"],"featured_image_src":"https:\/\/ict.kzu.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/foto_kzu_6c0c164bd2b597ee32b68b8b5755bd2e-1.jpg","author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/author\/kato\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1562,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663\/revisions\/1562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ict.kzu.ch\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}